我国TDI生产线“生病”十多年终于“起死回生”

    29日，中国“年产五万吨TDI关键技术开发及应用”、“年产五万吨MDI工程化关键技术开发及应用”研究项目通过了以中国工程院院士李俊贤为主席的鉴定委员会鉴定，认为上面两项成果达到国际先进水平。

　　 据了解，TDI、MDI是被国际上公认为投资最大、工艺路线复杂、控制难度高的高科技化工原料，在国防、航天、石油、交通、建筑等领域用途广泛，市场需求量大。据中国聚氨脂协会预测，2008年中国TDI需求量达到58万吨。

　　 然而，由于技术难度大、投资多、设备落后等原因，只有个别国家掌握其核心技术。上世纪八十年代，甘肃省银光公司斥巨资从德国引进了第一条TDI生产线，但时时停工。十多年“生病”的德国生产线，经过数年攻关，投入2.2亿元，解决260多项难题，终于变成了一个全新的生产线。

　　 据银光公司总经理马建军介绍，上面两项成果由甘肃银光公司与青岛银科恒远公司共同完成，年产5万吨TDI关键技术开发及应用项目提高了TDI的年产量，具有稳定、高效、易控等特点；年产5万吨MDI工程化关键技术开发及应用项目降低了能耗，达到了国家环保与安全的要求。　

　　 “为了掌握TDI核心生产技术，十多年来银光公司付出了艰辛的努力，经历了残痛的教训。”马建军说，“这一项目的成功，打破了国外对此项技术的垄断和封锁，提高了民族TDI产业竞争力，可带动整个民族异氰酸脂工业走出困境。” 

　　 此间，TDI销售收入近36亿元，上缴税金2.1亿元。预计2009年年底，银光公司将把TDI年产量扩大到10万吨。

　　 目前，由于跨国公司对TDI、MDI技术封锁，东南亚、南亚、中东、中亚、俄罗斯等中国周边国家还没有TDI、MDI工厂，所以，技术出口和国外设厂前景广阔。

　　 专家建议，甘肃银光公司应进一步采用新技术，扩大生产规模，占领中国TDI、MDI产业的技术制高点，引领中国TDI、MDI产业的可持续发展。