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广东揭阳将建设成为大南海国际石化港港商投资广东的新商机正转向粤东，转向石油化工、发电工业、货柜码头等重化工业。未来5年，广东揭阳市惠来将建设成为大南海国际石化港；年底揭阳市东面的炮台镇将兴建新民用机场，取代现有的汕头机场，并将兴建190平方公里的机场经济区；惠来东端的靖海湾则将崛起成为电厂区，未来10年总投资超1，100亿元人民币，发电量每年将达720万千瓦时。而深厦高速铁路的上马兴建，将令揭阳成为粤东交通枢纽中心。 广东省港区政协委员最近视察粤东揭阳市，揭阳市委书记万庆良、揭阳市长陈弘平、揭阳市政协主席区汉波等向政协委员汇报了揭阳市发展规划与招商进展。港区政协委员纷纷认为，未来10年，是广东省东部特别是揭阳市高速度发展的十年，香港商人应该掌握机会，将注意力放在新的石油化工、发电工业、货柜码头、轻工业、建筑材料工业的上游和下游产业链上，投资广东省东部这一新的高速度发展极。 300亿美元建大南海石化港 揭阳市的惠来拥有80公里的黄金海岸线，未来5年，将建设成为大南海国际石化港。新加坡和邦集团有限公司已经与揭阳市签定合同，共同开发大南海石化港项目。美国花旗银行集团、新加坡裕廊集团以及阿联酋国家投资公司已经多次派人前来考察，并同意加盟联合开发，准备投入300亿美元（约2，331亿人民币），项目分为石化综合工业区、深水港口物流区、办公商业生活区。石化工业区主要发展塑料生产、精细化工产业、精密电子产业、新型建筑材料产业。 深水港建20万吨码头成本低 据介绍，深水港口物流区，将会发展大中型船舶和特种船舶制造业、20万吨的第五代货柜码头。惠来海岸线的水深17米至23米，若向外填海建堤延伸2，000米可以建设15万吨货柜船码头，延伸2，500米，可建设20万吨货柜船码头。上海洋山港，花了110亿元填海，才达到深水港的效果，惠来可以大大节约填海的成本。 兴建新机场发展机场经济区 今年底，揭阳市东面的炮台镇将会兴建一个民用机场，取代现有的汕头机场。新机场在客运和货运方面都会改变粤东的商业和物流环境。在机场周围，将会兴建190平方公里的机场经济区，包括工业园区、物流业区、商业区、住宅区。 到了明年，深圳厦门的高速铁路开始上马兴建，建成之后从深圳到揭阳行车90分钟，大大改善交通情况。到了2010年，揭阳将会成为粤东的交通枢纽中心，黄金水道－榕江贯穿全境，206国道、335省道、广梅汕铁路、揭阳普高速公路、登洪高速公路境内通过。揭阳市与邻近的惠州市一起将形成广东的新增长引擎。 |
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